2026年4月，阿斯頓馬丁針對吉利旗下新款翼形商標(biāo)裁定結(jié)果提出法律上訴，雙方圍繞汽車品牌視覺標(biāo)識相似度產(chǎn)生規(guī)模化知識產(chǎn)權(quán)爭議，這場商標(biāo)矛盾因?yàn)殡p方存在持股合作關(guān)系，在汽車LOGO行業(yè)糾紛中十分少見。標(biāo)設(shè)網(wǎng)觀察整個事件走向，發(fā)現(xiàn)車企之間即便存在商業(yè)合作和股權(quán)關(guān)聯(lián)，依舊不會放松對自有視覺商標(biāo)資產(chǎn)的保護(hù)力度。
商標(biāo)爭議事件完整發(fā)展過程
吉利早在2022年8月就向相關(guān)部門遞交三款全新品牌標(biāo)識注冊材料，專屬供給旗下倫敦電動汽車公司（LEVC）新能源出行車型配套商用落地。阿斯頓馬丁在2023年1月正式提出商標(biāo)阻攔意見，認(rèn)為新標(biāo)識多層翅膀結(jié)構(gòu)和自家經(jīng)典視覺元素高度重合。2026年3月相關(guān)部門作出初審裁定，直接認(rèn)可吉利旗下倫敦電動汽車公司（LEVC）新商標(biāo)合規(guī)可用，阿斯頓馬丁隨即在2026年4月正式提交全套司法上訴材料，這是本次商標(biāo)糾紛從行政異議轉(zhuǎn)向正式司法維權(quán)的關(guān)鍵時間節(jié)點(diǎn)，案件現(xiàn)階段全程由英國當(dāng)?shù)胤ㄔ航邮謱ｍ?xiàng)核查審理。
涉案雙方品牌簡介
阿斯頓馬丁是源自英國的經(jīng)典豪華汽車制造企業(yè)，深耕高端跑車與高端乘用車生產(chǎn)研發(fā)多年，整車工藝與外觀設(shè)計在全球市場擁有穩(wěn)定口碑。品牌從1932年開始長期沿用專屬翅膀造型商業(yè)LOGO，多年持續(xù)維護(hù)這套固定視覺體系，經(jīng)典翼形圖案已經(jīng)成為品牌無形資產(chǎn)中不可替代的組成部分，也是豪華汽車商標(biāo)體系里辨識度較高的視覺符號。
倫敦電動汽車公司（LEVC）是吉利控股旗下全資英倫出行品牌，深耕英國本土新能源商用出行領(lǐng)域，核心打造適配城市公共通勤的高端電動專屬出行車輛，深耕英倫本地化配套出行產(chǎn)業(yè)多年，此次引發(fā)爭議的新款翼形標(biāo)識，正是該品牌規(guī)劃商用落地的配套視覺商標(biāo)。
LOGO視覺相似帶來的品牌顧慮
兩款商標(biāo)在細(xì)節(jié)線條層面存在差異化設(shè)計，但整體翅膀主題構(gòu)圖和分層排布方式較為接近，容易讓普通消費(fèi)者產(chǎn)生品牌視覺關(guān)聯(lián)聯(lián)想。標(biāo)設(shè)網(wǎng)結(jié)合大量商標(biāo)評審案例來看，汽車行業(yè)翼形元素使用場景廣泛，但老牌車企都會嚴(yán)控同類近似標(biāo)識落地，避免長期積累的品牌形象受到混淆影響。
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